Araba Direksiyonu Çevirince Ses Gelmesi
Araba direksiyonu çevirince ses gelmesi keyifli bir otomobil sürüşünü olumsuz etkileyen araç arızalarından biridir. Bu durum hidrolik, aks kafası, direksiyon kutusu ve rot başları kaynaklı olabilmektedir.
Arabanın direksiyonu sağa sola çevirince gelen ses sizi rahatsız ediyor ve çözüm yolları arıyorsanız yazımız arızayı tanımlamanız için bir başlangıç olabilir ve daha maliyetli sorunların önüne geçmenizi sağlayabilir.
Araba Direksiyonu Çevirince Ses Gelmesi Nedenleri
Birçok sürücü bu sorunu tanımlarken uğultu, sürtme, ıslık ve küt sesi gibi kavramları kullanmaktadır. Bu rahatsız edici seslere neden olan birçok olası problem olabilir. Gelin bu problemleri tek tek inceleyelim.
- Hidrolik Sıvısının Yetersiz Olması: Direksiyon sisteminde en çok karşılaşılan sorunlardan ilki hidrolik sıvısının yetersiz olmasıdır. Sıvının istenilen seviyenin altında olması yakıt pompasının arızalanmasına ve direksiyonu sola çevirince gıcırtı sesi oluşmasına neden olabilmektedir.
- Aks Kafasının ve Körüklerin Yıpranması: Aks kafasındaki hasarlar ve körüklerdeki yırtılma ve çatlaklar direksiyonu çevirince ses gelmesine neden olabilir.
- Direksiyon Kutusunun Aşınası ve Hasar Alması: Araba direksiyonu çevirinde ses gelmesi nedenleri arasındaki en maliyetli arızalardan biri olabilir. Direksiyon kutusundaki ve dişlilerdeki aşınmalar tıkırtıya ve gıcırdamaya neden olabilir.
- Rot Başı ve Rotillerin Aşınması ve Gevşemesi: Rot başları ve rotilleri inceleyerek gevşeklik veya aşınma olup olmadığını kontrol edin. Bu parçalarda aşınma olması durumunda değişim gerekebilir.
- Amortisör ve Süspansiyon Sisteminin Hasar Alması: Araba direksiyonu çevirince ses gelmesi nedenlerinden bir diğeri de amartisör ve süspansiyon sistemindeki parçaların aşınması ve hasar almasıdır. Bu bölgeleri kontrol ederek tıkırtının nedenini bulabilirsiniz.
- Fren Kaliperi Sürtmesi: Direksiyon çevirdiğinizde fren sistemindeki kaliperin tekerleğe sürtmesi, belirgin bir metalik sürtünme sesi oluşturabilir.
Araba Direksiyonu Çevirince Ses Gelmesi Çözümü
Araba direksiyonu çevirince ses gelmesi sorununun çözümündeki ilk aşama sorunu tespit etmektir. Sorun tespit edildikten sonra yapılacak en mantıklı yok iyi bir ustaya gitmek ve aracınızı ona teslim etmektir. Bu tarz sorunların önüne geçmek için periyodik bakım konusunun aksatılmaması da önem arz etmektedir.
Direksiyon çevirirken gelen seslerin çözümü için ilk adım, hidrolik sıvısının kontrol edilmesidir. Eğer hidrolik sıvı seviyesi düşükse, uygun sıvıyı ekleyerek sorunu çözebilirsiniz. Ancak sıvı seviyesinin sürekli azalması, sistemde bir sızıntı olduğunu gösterebilir.
Aks kafaları ve körüklerin kontrol edilmesi de önemlidir. Eğer körükler yırtılmışsa, aks kafası zarar görebilir ve ses çıkarmaya başlayabilir. Bu durumda aks kafasının değiştirilmesi gerekebilir.
Direksiyon kutusunda aşınma veya gevşeme varsa, bu dişlilerin ayarlanması veya değiştirilmesi gerekir. Direksiyon kutusundaki sorunlar genellikle gıcırtı ve tıkırtı sesleriyle kendini belli eder. Uzun vadede daha büyük sorunları önlemek için direksiyon kutusunu tamir ettirmek önemlidir.
Rot başları ve rotillerin aşınmış olup olmadığını kontrol etmek gerekir. Eğer bu parçalar aşınmış veya gevşemişse, tıkırtı seslerine neden olabilirler. Bu parçaların değiştirilmesi, direksiyonun düzgün çalışmasını sağlar.
Son olarak, süspansiyon sistemi ve amortisörlerin kontrolü gereklidir. Aşınmış amortisörler ya da süspansiyon elemanları direksiyon çevirirken çıtırtı sesleri çıkarabilir. Bu bileşenlerin gerektiğinde yenilenmesi, aracınızın sürüş kalitesini artırır.
Sıkça Sorulan Sorular
Direksiyon Kutusu Gıcırtı Yapar Mı?
Evet, direksiyon kutusu gıcırtı yapabilir. Bu genellikle dişlilerin aşınması, gevşemesi veya yağsız kalması sonucu meydana gelir. Direksiyon kutusundaki bu tür sorunlar, direksiyon çevirirken gıcırtı seslerine yol açabilir ve zamanla daha ciddi arızalara neden olabilir.
Direksiyonda Vuruntu Neden Olur?
Direksiyonda vuruntu, genellikle rot başı, rotil, aks veya direksiyon kutusundaki aşınmalar ve gevşemelerden kaynaklanır. Ayrıca süspansiyon sistemi parçalarındaki sorunlar da direksiyonda vuruntuya yol açabilir. Bu parçalar aşındığında veya gevşediğinde, direksiyon çevirirken ya da bozuk yollarda vuruntu hissedilebilir.
Kaynak:
