Araç Vites Geçişlerinde Tekleme Neden Olur?
Vites geçişlerinde tekleme ve zorlanmalar, hem manuel hem otomatik vitesli araçlarda sık karşılaşılan sorunlar arasında yer alır. Bu tür problemler sürüş konforunu olumsuz etkileyebilir ve bazı durumlarda araçta daha ciddi arızaların habercisi olabilir.
Peki, araç vites geçişlerinde tekleme neden olur? Bu yazıda hem manuel hem otomatik viteslerde meydana gelen sarsıntı ve teklemeleri detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Manuel Vites Geçişlerinde Sarsıntı
Manuel araçlarda vites geçişi sırasında sarsıntı yaşanması genellikle birkaç temel nedene dayanır:
- Debriyaj aşınması: Debriyaj balatasının aşınması, vites geçişlerini zorlaştırabilir ve araçta sarsıntıya neden olabilir.
- Yanlış vites kullanımı: Vitesin, aracın hızına uygun olmayan şekilde değiştirilmesi de bu soruna yol açabilir.
- Şanzıman yağı eksikliği: Şanzıman yağı, vites kutusunun düzgün çalışması için önemlidir. Eksik veya kirli yağ, vites geçişlerinde sarsıntıya neden olabilir.
- Motorda düzensiz ateşleme: Motorun düzgün çalışmaması, vites geçişlerinde sarsıntı hissetmenize neden olabilir. Bu durumda, motor arızalarının kontrol edilmesi gerekir.
Manuel vites geçişlerinde sarsıntı, debriyajın aşınmasından kaynaklanabilir.
Vites Geçişlerinde Zorlanma Nedenleri
Manuel ya da otomatik fark etmeksizin vites geçişlerinde zorlanma, birkaç farklı sebepten kaynaklanabilir:
- Şanzıman sorunları: Şanzıman içerisinde oluşan dişli aşınmaları veya deformasyonlar, vites geçişlerinin zorlaşmasına neden olur.
- Hidrolik sistem arızaları: Hidrolik sistemin düzgün çalışmaması, özellikle otomatik vites araçlarda geçişlerin zor olmasına yol açabilir.
- Debriyaj hidrolik sisteminde hava: Debriyajın hidrolik sistemine hava girdiğinde, vites geçişleri sırasında zorlanma ve sarsıntı hissedilebilir.
Otomatik Vites Geçişlerinde Silkeleme
Otomatik araçlarda vites geçişleri sırasında yaşanan silkeleme sorunları genellikle şanzıman veya tork konvertörü arızalarından kaynaklanır. Başlıca nedenler şunlardır:
- Şanzıman yağı eksikliği veya kalitesizliği: Otomatik vitesin düzgün çalışması için şanzıman yağının yeterli ve kaliteli olması gerekir. Eksik ya da bozulmuş yağ, silkeleme yapabilir.
- Tork konvertörü arızası: Tork konvertörü, vites geçişlerinde önemli bir rol oynar. Arızalandığında, araç sarsıntılı ve düzensiz vites geçişleri yapabilir.
- Vites geçişlerinde elektronik arızalar: Otomatik viteslerdeki kontrol ünitesi veya sensör arızaları da silkeleme problemlerine neden olabilir.
Otomatik Araba Vites Atarken Tekliyor
Bir diğer sık rastlanan problem de otomatik araçlarda vites atarken yaşanan teklemeler ve sarsıntılardır. Bu durumun başlıca nedenleri:
- Kontrol ünitesi arızaları: Otomatik vites kontrol ünitesi, vites geçişlerinin zamanlamasını düzenler. Bu sistemde meydana gelen sorunlar, vites geçişlerinde teklemeye neden olabilir.
- Motor ve şanzıman uyumsuzluğu: Otomatik araçlarda motorun ve şanzımanın uyumlu çalışması gerekir. Uyum bozulduğunda, vites atarken tekleme hissedilebilir.
Otomatik araçlarda vites geçişlerindeki teklemeler genellikle kontrol ünitesindeki arızalardan kaynaklanır.
Vites Geçişleri Nasıl Yumuşatılır?
Vites geçişlerindeki sarsıntı ve zorlanmayı minimuma indirmek için aşağıdaki adımları takip edebilirsiniz:
- Şanzıman yağını düzenli kontrol edin: Otomatik ve manuel vitesli araçlarda, şanzıman yağının eksik olmaması çok önemlidir.
- Debriyajı doğru kullanın: Manuel araçlarda debriyajı hızınıza uygun şekilde kullanmanız, vites geçişlerini daha yumuşak hale getirir.
- Düzenli bakım yaptırın: Vites ve şanzıman sisteminde meydana gelen sorunların önüne geçmek için düzenli araç bakımı ihmal edilmemelidir.
İlginizi Çekebilir: https://www.otodestek.net/otomatik-vites-geri-kacirma-sorunu-cozumu/
1 ve 2. Vitese Zor Geçiyor
Manuel vites araçlarda özellikle 1. ve 2. vitese zor geçiş sık karşılaşılan bir problemdir. Bu durumun başlıca nedenleri şunlardır:
- Debriyaj teli veya hidrolik arızası: Debriyaj sistemindeki arızalar, düşük vites geçişlerinde zorlanmaya neden olabilir.
- Şanzıman yağı yetersizliği: Şanzıman yağı seviyesi düştüğünde, özellikle düşük viteslerde zorlanmalar görülebilir.
Araba Vites Karışması
Bazı araçlarda viteslerin karışması da sürücülerin karşılaştığı bir başka problemdir. Bu durumda viteslerin düzgün çalışmaması, yanlış vitese geçme ve karışıklık hissi yaratabilir. Başlıca nedenler:
- Vites kutusu aşınmaları: Vites kutusundaki aşınma ve dişlilerdeki bozulmalar viteslerin karışmasına neden olabilir.
- Vites kolu arızaları: Vites kolu ya da mekanizmasında meydana gelen arızalar, vitesin doğru şekilde geçmemesine yol açar.
Otomatik Vites Geçişlerinde Vuruntu
Otomatik vitesli araçlarda geçiş sırasında meydana gelen vuruntu, genellikle şanzıman ya da tork konvertörü arızalarından kaynaklanır. Bu vuruntular, şanzıman yağı eksikliğinden ya da vites geçişlerindeki zamanlamanın hatalı olmasından da kaynaklanabilir.
Selamünaleyküm Emre bey ben de Tata indigo benzinli var conta yakmadan dolayı üst kapak değiştirdim bundan sonra birinci ikinci vites geçişlerinde düşük gazla araba titreme yapıyor düşük gaz da gidemiyorum müthiş silkeleme var bütün elektronik aksamları neredeyse yeniledim buji kabloları hava ventili potansiyometre, boğaz kelebeği ni değiştirdim ama yine de titreme devam ediyor hızlandığımda herhangi bir sorun yok yardımcı olursanız sevinirim 80 bin lira masraf ettim teşekkürler.