Ana içeriğe geç
otodesteknet
2024–

Peugeot 208

Hybrid 100/136 · Yarı Hibrit Benzin · e-DCS6

Henüz değerlendirme yok

Peugeot 208 Hybrid 100/136, Türkiye'de 2024– döneminde kullanılan yarı hibrit benzin motorlu varyasyondur. Profil motor, şanzıman ve kasa dönemi esas alınarak hazırlanmıştır.

2024–Model Yılı
1.2 LMotor Hacmi
Yarı Hibrit BenzinYakıt Tipi
e-DCS6Şanzıman
Önden ÇekişÇekiş Tipi
Servis maliyet rehberi

Parça Değişim Maliyeti

Peugeot 208 2024– Hybrid 100/136 için sık karşılaşılan bakım ve parça değişimlerinin tahmini maliyet aralıklarını inceleyin.

Periyodik Bakım

Düzenli ve kapsamlı bakım paketlerinin karşılaştırmalı özeti.

Periyodik BakımÜretici periyoduna göre
Maliyet kapsamla belirlenir
Örnek içerik
  • Motor yağı ve yağ filtresi
  • Hava ve polen filtreleri
  • Sıvı ve güvenlik kontrolleri
  • Bakım sıfırlama işlemi
Ağır Bakım90–120 bin km aralığında
Maliyet kapsamla belirlenir
Örnek içerik
  • Temel bakım kalemleri
  • Bujiler ve kayış kontrolleri
  • Şanzıman sıvısı kontrolü
  • Fren sistemi ve genel kontrol

Sık Değişen Parçalar

Kullanım süresi ve kilometreye bağlı olarak yenilenebilen parçalar.

Henüz maliyet kaydı yok

Yönetim panelinden maliyet eklendiğinde parça kartları burada görüntülenecek.

!

Dikkat Edilmesi Gerekenler

  • Fiyat aralığının parça ve işçilik kapsamını mutlaka karşılaştırın.
  • Güvenlik parçalarında ölçüm yapılmadan değişim kararı vermeyin.
  • Referans fiyatları kesin servis teklifi olarak değerlendirmeyin.

Tasarruf İpuçları

  • Yaklaşan işlemleri aynı bakım planında değerlendirin.
  • Parça marka ve garanti seçeneklerini yazılı olarak isteyin.
  • Değişen parçaları bakım geçmişine kaydedin.

“Örnek veri” etiketli fiyatlar yalnızca tasarım ve akış ön izlemesidir. Gerçek fiyatlar yönetim panelinden girilmelidir.

Scroll to Top