Kriko Nereye Takılır? Araç Araç Rehber
Lastik patlaması zaten yeterince can sıkıcı bir durum. Bir de üzerine “Krikoyu yanlış yere koyup arabayı devirir miyim?” korkusu eklenince o basit işlem eziyete dönüşebiliyor. Aslında Kriko nereye takılır? sorusunun cevabı sandığınızdan çok daha basittir. Sadece o demir parçasını rastgele bir yere değil, aracın en güçlü noktasına koymanız gerekir.
Yanlış bir hamle marşpiyelin ezilmesine veya plastik aksamın kırılmasına yol açabilir. Bu yüzden panik yapmadan, aşağıdaki adımları sırasıyla uygulayın.
Adım Adım Güvenli Kaldırma Noktası
Krikoyu elinize almadan önce ortamı hazırlamak, işin yarısıdır. Şaseye zarar vermeden aracı kaldırmak için şu kısa maddelere dikkat edin:
- Zemini Seçin: Aracı mutlaka sert ve düz bir zemine çekin. Toprak veya eğimli yolda kriko kullanmak büyük risktir.
- Sabitleyin: El frenini sonuna kadar çekin. Araç vitesteyse boşa almayın; manuel ise 1. vitese, otomatik ise “P” konumuna getirin.
- İşareti Bulun: Eğilip kapı altı hizasına (marşpiyele) bakın. Genellikle tekerleğe yakın kısımda küçük bir üçgen (▼) işareti veya bir girinti göreceksiniz.
- Metale Oturtun: İşaretin gösterdiği yerdeki metal çıkıntıya (sac birleşim yeri) krikonun başlığını denk getirin. Asla plastik parçalara dayamayın.
Araç Modellerine Göre Kriko Nereye Takılır?
Her markanın tasarım dili farklıdır. Türkiye yollarında en sık karşılaştığımız araçların spesifik noktalarına göz atalım:
Fiat grubu araçlarda, özellikle Egea Kriko Nereye Takılır? diye bakıyorsanız işiniz çok kolaydır; ön kapının bittiği yerdeki marşpiyelde net bir ok işareti bulunur. Aynı şekilde ticari seride Fiorino kriko yeri nerede sorusunun cevabı da kapı altındaki güçlendirilmiş şase birleşim yeridir.
Alman grubunda ise dikkat şarttır. Volkswagen kriko kullanımı sırasında krikonun araca temas eden pabucunun tam oturduğundan emin olun, aksi halde kapı altı boyasını zedeleyebilirsiniz.
Ford focus kriko yerleştirme işleminde ise marşpiyel sacı üzerinde genellikle iki küçük çentik (kertik) bulunur, krikoyu bu iki çentiğin tam ortasına hizalamanız gerekir.
Yerden yüksek araçlarda, örneğin Dacia Duster kriko nerede diye arıyorsanız eğildiğinizde şasi kollarını çok net görürsünüz. Ön tekerleğin arkasındaki şase kolu üzerindeki düzlük en güvenli noktadır.
Sıkça Sorulan Sorular
Krikoyu Yanlış Yere Takarsak Ne Olur?
Krikoyu güçlendirilmiş şase noktası yerine plastik marşpiyele, taban sacının ortasına veya motor karterine dayarsanız, aracın ağırlığı ile bu parçalar anında ezilir. Bu size ciddi kaporta masrafı olarak geri döner.
Kriko Arabayı Ne Kadar Kaldırmalı?
Lastiğin yerle teması kesilene kadar kaldırmanız yeterlidir. Ancak patlak lastiği söktükten sonra takacağınız stepne (dolu lastik) daha şişkin olacağı için, aracı patlak lastiğin boyundan yaklaşık 5-10 cm daha yukarı kaldırmanız işinizi kolaylaştırır.
Aracı Kaldırmadan Önce Vites Hangi Konumda Olmalı?
Güvenlik için el freni çekili olmalıdır. Manuel vitesli araçları 1. vitese veya geri vitese, otomatik vitesli araçları ise mutlaka “P” (Park) konumuna almalısınız. Bu, tekerleklerin kilitlenmesini sağlar.
