Stellantis, önceki nesil 1.0 ve 1.2 PureTech (EB) motorlarda aşırı yağ tüketimi ve triger kayışının erken bozulması nedeniyle belirli koşullara bağlı genişletilmiş koruma ve tazmin politikası yayımladı. Bu kayıt her araçta arıza oluşacağı anlamına gelmez; motor nesli, bakım geçmişi ve şasi numarası doğrulanmalıdır.
Belirtiler
- Yağ seviyesinin bakım aralığından önce belirgin düşmesi
- Yağ basıncı veya motor arıza uyarısı
- Triger kayışında şişme, yüzey bozulması veya parçacık oluşumu
Neden önemlidir?
Yağ içinde çalışan kayışın bozulma parçacıkları yağ devresini etkileyebilir. Ölçüm yapılmadan yalnızca kilometreye bakarak karar verilmemelidir.
Ne yapılmalı?
Üretici spesifikasyonlu yağ kullanılmalı, bakım kayıtları korunmalı ve kayış üretici prosedürüne göre kontrol edilmelidir. Yağ basıncı uyarısında sürüşe devam etmeyin.
Belirtiler
- Aşırı yağ tüketiminYağ basıncı uyarısınTriger kayışında erken yüzey bozulması
Olası Nedenler
- Önceki nesil EB motor mimarisi ve yağ içinde çalışan triger kayışının bakım/yağ koşullarına hassasiyeti
Çözüm Yolları
- Motor nesli ve şasi numarası doğrulamasınYağ standardı ve bakım geçmişi kontrolünKayışın üretici ölçüm prosedürüyle incelenmesi